日前，由杭州经济开发区党工委、管委办公室主办的《下沙新城》杂志第92期，以《德国双元制模式“每周下企业实践” 是榜样与标杆》为题，深入报道了我院特色职业教育。敬请关注。

原文如下：

葡京线路检测3522：与380多家企业合作，8000名学生实习更方便

德国双元制模式“每周下企业实践”是榜样与标杆

临近中午，施老师领着一批平安产险的员工到教学楼前的空地上合影留念。四月的这一天，为期一周的2014年平安产险这分公司第一期实操培训正式结业。

在葡京线路检测3522，承接的此类培训项目有很多。每天人来人往，甚是热闹。

“职业教育与本科院校不同的一点，职业教育更多为当地劳动者提升素质。比如我们和管委会、东芝三方合作，由政府出资，东芝赞助，我们提供师资和场地。成立东芝经济学堂，向下沙员工提供免费培训。”学院党委办公室主任朱利萍介绍说，学院根据高职教育办学性质和产学研合作教育的需要，设立了国家职业技能鉴定所，浙江物产集团产业发展研发中心等多个合作机构。而学院现有的现代物流管理实训中心、汽车应用技术实训中心、计算机信息中心等专业实训中心，在为培养学生的职业素质和能力提供良好的实践教学基础的同时，也服务于下沙当地企业的培训需求。

倚靠世界五百强公司，依托行业办学

到葡京线路检测3522考察过的兄弟院校单位，通常都会对其背后的资源优势艳羡不已。

葡京线路检测3522前身为浙江省物资学校，隶属于原浙江省物资局。这种渊源使得学院与世界500强企业——浙江省物产集团公司有着紧密的合作关系。学院较早开设的物流和汽车技术专业，在省内一直处于领先地位。

浙江省物产集团公司，是一家以生产资料国内外贸易为主业的现代流通企业集团，经营范围涉及国内外贸易、现代物流、配供配送、流通加工、金融服务等领域。于1996年由原浙江省物资局成建制转体组建成为大型国有流通企业，是浙江省政府授权经营管理国有资产的运营机构，也是国家120家大型企业试点企业集团和20家重点培育发展的大型流通企业以及浙江省政府确定的36家重点流通企业之一。

长期以来，浙经院与浙江省物产集团公司一直保持着紧密的产学研合作关系，包括师资人才的互聘。一方面，学院聘请企业员工担任兼职教师，包括高管团队、中层管理人员，以及一线专业人员等等。目前，学院有一千余名来自企业的兼职教师；另一方面，学院将专职专任教师安排到物产集团挂职锻炼，在提升其实践能力培养的同时，也参与集团的项目开发，例如规划设置园区建设、项目流程优化、信息化技术提升等等。

有了这个强大的产业背景与集团支撑，浙经院职教的发展势头一直不错。事实上，研究国际上的成功典范不难发现，学院与集团的深度融合，才是职业教育发展的持久动力。

以德国“双元制”模式为例。

“双元制”是一种国家立法支持、学校和企业合作共建的办学制度。“双元制”中的一元是指职业学校，其主要职能就是传授与职业有关的专业知识；另一元是企业或公共事业单位，也可以说是学生的课外实践基础，其主要职能是让学生在企业里接受职业技能方面的专业培训，让他们把在学校学到的知识应用到实践中，巩固和升华书本上的知识，也可以增加实际操作的经验。

在德国，职业教育是得到了企业广泛支持的，这种“双元制”模式针对性较强，重能力，能充分调动企业办学的积极性。在这种制度保证下，企业不仅能制定完善的培训规划，促进专业理论与职业实践相结合，强化技能培养，而且能提供充足的培训经费，给及学校物质上的支持，这种模式对德国学生的培养，起着重要的作用，培养出的职业人才都是既有理论知识也是有实际操作经验的。

比起德国，中国的职业教育仍然与其存在很大差距，中国的职业院校只能依靠一己之力寻求更多的企业合作。幸运的是，官方对职业教育的重视程度日益增进。就在今年2月26日召开的国务院常务会议上，国务院总理李克强部署加快发展现代职业教育。坚持以提高质量、促进就业、服务发展为导向，发挥好政府引导、规范和督导作用，充分调动社会力量，吸引更多资源向职业教育汇聚，加快发展与技术进步和生产方式变革以及社会公共服务相适应、产教深度融合的现代职业教育，培养数以亿计的工程师、高级技工和高素质职业人才。

企业大学，倒逼教师专业专精

今年年初，电子商务专业负责人袁江军停掉了自己在本学期的全部授课课程，进入浙江省物产集团公司旗下的一家公司挂职锻炼。袁江军毕业于浙江大学电子商务专业，在浙经院任职多年后，深感外面的世界变化太快，教科书上的理论知识已经远远落后于电子商务行业的发展，他亟需投入到“前线”充电，汲取新鲜血液。

这样的老师，在浙经院并不少见。学院里有个不成文的规定，新教师任职的第一学期，必须保证每周有两天时间下企业实践。其他教师则在每两年内，保证有不少于三个月时间的挂职锻炼。

因为，不能“用昨天的技术培养明天的学生”，否则会永远落后一个节拍。这也是李克强总理在职教如何提升人才培养质量中提到的，要大力推动专业设置与产业需求、课程内容与职业标准、教学过程与生产过程“三对接”，积极推进学历证书和职业资格证书“双证书”制度。

2013年1月，浙江物产管理学院的正式落户。这是一所由浙江省物产集团公司投资两千万在学院内成立的企业大学，将于今年下半年正式运行。目前，国资委、省人力资源保障厅等部门都有意向将培训项目安排于此。届时，这个企业大学开展以培训浙江省物产集团公司员工为主的培训业务。

根据集团人力资源部部长黎曦分析，企业集团自身要单独构建研发教育培训体系，必然是事倍功半的费力之举，而选择与企业产业领域相对应的高职院校实现战略融合，是明智选择。当然，对于浙经院的老师们来说，又是一个挑战。

“我们现在把教师能否胜任企业大学作为衡量他是不是一个优秀教师的主要标准。”在朱利萍看来，这是一场硬战，丝毫马虎不得。毕竟，企业大学培训是员工，从新员工到初级员工，再到高管甚至董事长级别，都会有相应的培训课程。老师们要一起参与企业培训课程的研发，并针对企业的具体需求，提供定制化的培训服务。但这种协同共生的模式，是被校方极为看好的。

课程综合实践，把专业办进企业里

汽车底盘实训室-自动变速器区里，满满当当摆满了各式汽车零部件。实训室右边一处，摆放了四排桌椅，竖着一面黑板，将近三十多名学生正围坐在一起上课。

汽车技术专业的教学楼，说是教学楼，不如说是个车间，因为里面布置了发动机实训室、底盘实训室、汽车电器电子实训室等多个专业实训室，唯独没有传统的教室，只是在各个实训室里摆了几排简易的桌椅和黑板。老师在讲课的同时，可以随时让学生接触到实物，现场操作起来，非常便捷。

朱利萍说，这一切，都是为了培养“面向生产一线培养以技术为基础的技能型人才”，让学生一出校门就能很快熟悉并开展工作。

此外，学院还推行课程综合实践项目。每学期，学生上完十四周的小内课程之后，就下企业项目实践，为期三到四周。

“我们现在有近8000名学生，接收项目实践的合作企业有380多家，虽然比不上德国‘双元制’模式下的每周下企业实践的程度，但相对于国内职教院校来说，学生的工作实践时间还是比较充分的。”

除了把学生送到企业，学院还把专业也办到企业去，建立“企中校”。本世纪初，学院与浙江物产集团合资共建了物流产业学院与汽车后服务产业学院，占地面积328亩，可用实战实训设施5000余万元，为相关专业学生提供了规范、可控的实战训练条件。

其中，物流产业学院是由浙江物产集团董事长胡江潮先生提出的一种办学形式。他认为，校企合作创建产业学院，不但可以有效地实现产学研一体化，更重要的是创建了“工学交替”的人才培养模式，为人才培养提供了“品牌化、可控化、实战化、规范化与规模化”的教学设施与场所，同时也为企业不断提升产业化水平提供了应用性人才支撑和业务流程创新与再造等技术的研发平台。

为了方便运作管理，学院还组建了浙江物产——经济职业技术学院物流基地管理委员会，负责协调和管理基地的各项重大事宜。基地下设物流产业学院校务委员会，具体落实物流基地的日常教学、培训、生活、研发等工作。物流产业学院的生产、科研和教学培训用场地和设备，以浙江物产杭州物流基地现有设备设施及场所为基础。为了进一步提高物流基地的业务能力，增加学生实训岗位，物流基地采用向葡京线路检测3522租赁设备的形式，获得设备使用权，物流基地向产业学院提供足够的实际工作岗位满足学生的实训教学和顶岗实习。